[发明专利]发动机的控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 201080069034.6 | 申请日： | 2010-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN103097704A | 公开（公告）日： | 2013-05-08 |
| 发明（设计）人： | 寺谷龙太 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;B60W10/06;B60W20/00;F01P7/14;F01P7/16 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机的控制装置，所述发动机设有使冷却水循环的电动油泵，并且在冷却水的温度低于阈值的情况下，与冷却水的温度为阈值以上的情况相比，限制冷却水的流量，所述发动机的控制装置包括：检测冷却水的温度的水温传感器；以及在限制冷却水的流量的情况下，根据在驱动泵以使冷却水的流量增大之后由水温传感器检测出的温度使发动机停止的控制单元。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机的控制装置，所述发动机设有使冷却水循环的泵（104），并且在所述冷却水的温度低于阈值的情况下，与所述冷却水的温度为所述阈值以上的情况相比，限制所述冷却水的流量，所述发动机的控制装置的特征在于，包括：水温传感器（106），检测所述冷却水的温度；以及控制单元（170），在限制所述冷却水的流量的情况下，根据在驱动所述泵（104）以使所述冷却水的流量增大之后由所述水温传感器（106）检测出的温度使所述发动机（100）停止。
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