[发明专利]交通系统无效
| 申请号： | 201080068219.5 | 申请日： | 2010-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN103068659A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 佩德.法尔克 | 申请（专利权）人： | 佩德.法尔克 |
| 主分类号： | B61B5/02 | 分类号： | B61B5/02 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 曲莹 |
| 地址： | 瑞典斯*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种交通系统(1)，包括优选是电驱动的至少一个车辆(2)，该车辆具有有轨的驱动装置(8)以及客车或车身(6)。车辆(2)的在特别建造的地下隧道/涵洞(4)中被驱动的驱动装置通过街道中的缝隙(11)借助在客车或车身一侧附接的装置(5,9)连接至其客车或车身，以便将客车或车身从地面位置降低以及升高至处于预定高度的位置，其中在升高以及降低操作期间，客车或车身的中轴线布置在大致水平的位置中。上面提到的隧道/涵洞(4)优选地用于其它的基础设施系统，诸如管道、线路、电缆等。 | ||
| 搜索关键词： | 交通 系统 | ||
【主权项】：
一种交通系统(1)，包括优选是电驱动的至少一个车辆(2)，所述至少一个车辆(2)具有有轨的驱动装置(8)以及客车或车身(6)，其中所述车辆(2)的驱动装置借助装置(5,9)连接至其客车或车身，以便将所述客车或车身从地面位置降低以及升高至处于预定高度的位置，其中在升高以及降低操作期间，所述客车或车身的中轴线布置在大致水平的位置中，其特征在于，所述车辆的驱动装置(8)布置为在轨道或导轨(3a,3b)上运行，并且所述装置是附接至所述客车或车身(6)中的一侧的细长腿(5,9)。
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