[发明专利]桥式行车和防止从桥式行车突出的方法有效
| 申请号： | 201080065425.0 | 申请日： | 2010-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN102939257A | 公开（公告）日： | 2013-02-20 |
| 发明（设计）人： | 泉孝宪 | 申请（专利权）人： | 村田机械株式会社 |
| 主分类号： | B66C15/00 | 分类号： | B66C15/00;B66C11/04;B66C13/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 舒艳君;田军锋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的目的在于防止移动部或者升降装置等从桥式行车向侧方突出而与周围的固定装置或者桥式行车发生干涉。防止从由行驶部、使物品升降的升降装置、具备支承行驶部的基体以及支承升降装置并向侧方移动的移动部的侧方移动机构构成的桥式行车突出。使移动部在向行驶部的侧方突出的状态与后退至行驶部的下部的状态之间移动。并且，在移动部后退至行驶部的下部后的状态下，将移动部或者升降装置与基体或者行驶部卡合。 | ||
| 搜索关键词： | 行车 防止 突出 方法 | ||
【主权项】：
一种桥式行车，由行驶部、使物品升降的升降装置以及侧方移动机构构成，其特征在于，上述侧方移动机构具备：由上述行驶部支承的基体；以及支承上述升降装置的移动部，上述基体使上述移动部在向行驶部的侧方突出的状态与后退至行驶部的下部的状态之间移动，上述桥式行车具备卡合装置，在上述移动部后退至上述行驶部的下部后的状态下，该卡合装置将上述移动部或上述升降装置与上述基体或上述行驶部卡合。
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