[发明专利]用于无接触能量传输的电感器导体及其在车辆上的应用无效
| 申请号： | 201080042076.0 | 申请日： | 2010-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN102576601A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | R·赫林格 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | H01F38/14 | 分类号： | H01F38/14;B60L11/18;H02J5/00;H04B5/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 谢强 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于从至少一个第一装置到至少一个第二装置，例如从行车线路的电流供应装置到磁悬浮列车，无接触传输电能的电感器导体(1)。电感器导体(1)具有多个单导体(7)，所述单导体沿着纵向(6)布置。在沿着单导体(7)的纵向(6)的周期性重复的区域(11，12)中将单导体(7)划分为至少两个空间上互相分离的部分(8)并且与未划分的单导体(7)相邻布置，由此形成电容器。此外，本发明还涉及一种用于例如在车辆中使用电感器导体(1)的方法，其中电感器导体(1)作为变压器的初级绕组起作用。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 接触 能量 传输 电感器 导体 及其 车辆 应用 | ||
【主权项】：
一种用于从至少一个第一装置到至少一个第二装置无接触传输电能的电感器导体(1)，其中，所述电感器导体(1)具有多个单导体(7)，所述单导体分别由电绝缘体部分地或完全地包围，并且所述单导体沿着纵向(6)布置，其特征在于，在沿着单导体(7)的纵向(6)的至少一个周期性重复的第一区域(11)中，将至少一个单导体(7)划分为至少两个空间上互相分离的部分(8)。
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