[发明专利]控制飞轮式传动系统中的扭矩有效
| 申请号： | 201080040053.6 | 申请日： | 2010-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN102481921A | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 沃尔特·J·奥特曼 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 郭鸿禧 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于控制机动车辆的传动系统的方法，所述方法包括：确定期望的飞轮扭矩；参照期望的飞轮扭矩确定期望的离合器扭矩容量扭矩，通过离合器在飞轮和车辆车轮之间传递扭矩；操作离合器以产生期望的离合器扭矩容量；确定离合器上的滑转误差；将位于离合器和所述车轮之间的驱动路径中的无级变速器的速比改变至减小滑转误差的速比。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 飞轮 传动系统 中的 扭矩 | ||
【主权项】：
一种用于控制机动车辆的传动系统的方法，所述方法包括以下步骤：(a)在离合器中产生期望的扭矩容量，通过离合器在飞轮和车辆车轮之间传递扭矩；(b)通过调节位于离合器和所述车轮之间的驱动路径中的无级变速器的速比来减小离合器上的滑转误差。
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