[发明专利]用于制造机动车储能器装置的方法无效
| 申请号： | 201080035444.9 | 申请日： | 2010-08-04 |
| 公开（公告）号： | CN102473867A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 马库斯·科尔贝格尔;迈克尔·莫泽;汉斯-乔治·赫尔曼 | 申请（专利权）人： | 贝洱两合公司 |
| 主分类号： | H01M2/02 | 分类号： | H01M2/02;H01M2/10;H01M10/50 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 邓琪 |
| 地址： | 德国斯图加*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于制造储能器装置(200)的方法，该储能器装置用于至少一个电化学储能单元(210)。该方法具有以下步骤：至少一个电化学储能单元(210)的准备步骤(110)，该电化学储能单元用于提供驱动机动车的能量；以及，用浇铸材料对至少一个电化学储能单元(210)进行至少局部包覆成型的步骤(120)，从而制造储能器装置(200)，其中，在该包覆成型的步骤中，使至少一个电化学储能单元(210)与浇铸材料形成形状配合和/或材料配合连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 机动车 储能器 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于制造储能器装置(200)的方法(100)，该储能器装置用于至少一个电化学储能单元(210)，其特征在于，所述方法具有以下步骤：至少一个电化学储能单元(210)的准备步骤(110)，该电化学储能单元用于为机动车驱动机构提供能量；以及用浇铸材料(220)对至少一个电化学储能单元(210)进行至少局部包覆成型的步骤(120)，其中，在该包覆成型的步骤中，使所述至少一个电化学储能单元与所述浇铸材料(220)形成形状配合和/或材料配合连接。
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