[发明专利]用于车辆的AC发电机

摘要

用于车辆的AC发电机(1)具有外转子(2)和通过布置磁极(30)而构成的定子(3)，线圈(4)分别缠绕在这些磁极周围。右绕组线圈(4A)和左绕组线圈(4B)交替地布置在定子(3)中。AC发电机(1)包括转换电路(6)，当外转子的旋转速度低于预定的值时，所述转换电路使所有的线圈(4)用于发电。相比而言，当外转子的旋转速度高于或者等于预定的值时，所述转换电路使线圈组(5B)暂停而使用剩余的线圈组(5A)来进行发电，其中线圈组(5B)包括位置彼此相邻的两个或更多个磁极(30)的线圈(4)。

主权项

一种用于车辆的AC发电机(1)，包括：外转子(2)；以及布置在所述外转子的内圆周侧上的定子(3)，所述外转子具有在圆周方向(C)上交替布置的N极磁场形成部件(22N)和S极磁场形成部件(22S)，所述定子具有中心铁芯(31)和布置在所述中心铁芯周围的磁极(30)，线圈(4)分别缠绕在所述磁极的磁极铁芯(32)周围，当所述N极磁场形成部件和所述S极磁场形成部件交替地与每个所述磁极相对时，单相或多相AC电源产生，其中整个所述线圈是通过交替地布置右绕组线圈(4A)和左绕组线圈(4B)来构造的，所述右绕组线圈在联接状态中以顺时针方向(R)缠绕在所述磁极铁芯周围，所述左绕组线圈在联接状态中以逆时针方向(L)缠绕在所述磁极铁芯周围，其中所述AC发电机还包括：转换电路(6)，其被配置为当所述外转子的旋转速度低于预定的值时，使用所有的所述线圈来进行发电，所述转换电路还被配置为当所述外转子的旋转速度高于或者等于所述预定的值时，暂停线圈组(5B)并使用剩余的线圈组(5A)来进行发电，其中所述线圈组(5B)包括位置彼此相邻的两个或更多个磁极的所述线圈。