[发明专利]用于产生座椅的支承壳的方法

摘要

本发明涉及一种用于产生座椅的支承壳(22)的方法。在此在多个被试者(P)的测量系列中进行坐入测量，其中被试者(P)坐在测量垫(8)上，该测量垫放置到中性的座椅骨架(2)上。测量垫(8)具有容易移动的填充物(14)，并且同时适配到相应被试者(P)的身体轮廓上。在坐入后，并且在被试者(P)离开测量垫(8)前，通过施加负压固定在测量垫(8)内部内的填充物(14)。为每个被试者(P)求得和存储测量垫(8)的表面轮廓(40)的几何数据。最后叠加各测得的表面轮廓(40)。由此产生平均的表面轮廓(42)，为了适配大的座椅使用者紧接着还可以略微改变该表面轮廓，以便产生修正的表面轮廓(44)，作为制造座椅的支承壳(22)的基础。因为表面轮廓(42或44)很好地适配所有在考虑范围内的座椅使用者，支承壳(22)上的相对薄的软覆盖垫(24)已经是足够的，以便为不同的座椅使用者实现非常好的座椅舒适性。此外提出一种用于产生不带有或仅带有少量造型的承载基座(64、66)的座椅(60)的软覆盖垫(62)，类似于上面描述的用于产生支承壳(22)的方法。

主权项

用于产生汽车座椅的支承壳(22)的方法，该支承壳构成承载基座用于座椅的座面和/或靠背，除了支承壳(22)，座椅还具有至少一个覆盖垫(24)，所述方法包括下列步骤：a)在座椅骨架(2)上提供测量垫(8)，该座椅骨架在座面和/或靠背区域内具有平坦的无缓冲垫的贴靠面(4、6)，测量垫(8)是空间柔性的、具有小的固有刚度并且能固定在任意的变形状态中；b)使一个被试者(P)以相当于在汽车内的坐姿的姿态坐入到测量垫(8)内，c)固定测量垫(8)的由于坐入而产生的表面轮廓；d)获得测量垫(8)的表面轮廓的几何数据；e)取消测量垫(8)的表面轮廓的固定；f)用不同被试者(P)实施步骤b)到e)；并且g)叠加利用各个不同被试者(P)测量而得到的表面轮廓(40)，并且从而导出支承壳(22)的表面轮廓，为了叠加各测得的表面轮廓(40)，确定被试者(P)利用座椅的座椅贴靠面的一定区段(50、52)，在该区段上对齐各测量的表面轮廓(40)，所述区段(50、52)按几何形状和空间坐标的尽可能小的偏差的准则确定，在叠加各测得的表面轮廓(40)后进行算术平均，由此产生平均的表面轮廓(42)，扩张平均的表面轮廓(42)，由此产生修正的表面轮廓(44)。