[实用新型]一种无海水压载的散货船无效
| 申请号： | 201020700228.9 | 申请日： | 2010-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN201980382U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 张连达 | 申请（专利权）人： | 张连达 |
| 主分类号： | B63B11/00 | 分类号： | B63B11/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 汤喜友 |
| 地址： | 510200 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无海水压载的散货船，包括货舱，底边舱和顶边舱，所述顶边舱为空舱或淡水舱或燃油舱，并连接货舱顶部，所述底边舱为空舱或淡水舱或燃油舱，并构成散货船的底部，所述底边舱顶部连接货舱底部，底边舱底部呈V型。本实用新型由于船舶无海水压载舱，节省了建造或维修保养海水压载舱而带来的高额费用，同时可使船舶在排水量不变或基本不变的条件下，船体在水下的形状变得瘦小一些，从而可减少船体阻力，节省了能源的使用，并可实现储水或储油功能，满足了使用者对船舶功能多样化的追求。并且，货舱的形状操持不变，保证货舱载货容积、货物装运形态保持与传统散货船基本相同。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海水 散货 | ||
【主权项】：
一种无海水压载的散货船，其特征在于，包括货舱，底边舱和顶边舱，所述顶边舱为空舱或淡水舱或燃油舱，并连接货舱顶部，所述底边舱为空舱，并构成散货船的底部，所述底边舱顶部连接货舱底部，底边舱底部呈V型。
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