[实用新型]用于汽车的太阳能电池接口装置及包含其的汽车供电系统有效
| 申请号： | 201020695988.5 | 申请日： | 2010-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN201976030U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 邓恒;郝飞;张崇生;王鼎鼎 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | H02N6/00 | 分类号： | H02N6/00;H02J7/00;B60L8/00;B60K16/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李湘;高为 |
| 地址： | 201203 上海市张江*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及可再生能源技术，特别涉及一种用于汽车的太阳能电池充电接口装置和包含该接口装置的汽车供电系统。按照本实用新型的用于汽车的太阳能电池接口装置包括：蓄电池充电适配电路，其与太阳能电池和车载蓄电池耦合；电平转换电路，其与汽车电器耦合；以及继电器，其包含：两个输入端，分别与所述太阳能电池和所述车载蓄电池耦合；输出端，与所述电平转换电路耦合；以及控制端，用于接收外部控制信号。按照本实用新型的实施例，暂时不用的太阳能可以储存在辅助蓄电池或车载蓄电池中，因此大大提高了太阳能电池的利用效率。再者，将多余的太阳能存储在车载蓄电池内还可以避免汽车长期闲置后出现的蓄电池电量不足的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 太阳能电池 接口 装置 包含 供电系统 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的太阳能电池接口装置，其特征在于，包括：蓄电池充电适配电路，其与太阳能电池和车载蓄电池耦合，用于使所述太阳能电池向所述车载蓄电池充电；电平转换电路，其与汽车电器耦合，用于将输入电平转换为适于所述汽车电器工作的输出电平；以及继电器，其包含：两个输入端，分别与所述太阳能电池和所述车载蓄电池耦合；输出端，与所述电平转换电路耦合；以及控制端，用于接收外部控制信号，其中，所述继电器在所述外部控制信号的控制下，接通所述太阳能电池与所述电平转换电路以形成供电通道，或者接通所述车载蓄电池与所述电平转换电路以形成供电通道，或者接通所述太阳能电池与所述车载蓄电池以形成经所述蓄电池充电适配电路向所述车载蓄电池充电的通道。
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