[实用新型]可分别控制的双筒慢速提升机有效
申请号: | 201020687726.4 | 申请日: | 2010-12-28 |
公开(公告)号: | CN201942455U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 杜春生;刘强;万吉祥;郝发领 | 申请(专利权)人: | 中国核工业华兴建设有限公司 |
主分类号: | B66D1/00 | 分类号: | B66D1/00;B66D1/14;B66D1/40 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭 |
地址: | 210019 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可分别控制的双筒慢速提升机,属于提升机技术领域,旨在解决现有提升机双筒驱动结构复杂的问题。该可分别控制的双筒慢速提升机包括底座及安装在底座上的电动机、由电动机驱动的主减速器、卷绳筒及制动器,主减速器、卷绳筒及制动器分别设有两套,两主减速器的输出轴分别与各自的卷绳筒传动连接,电动机的枢轴两端分别通过可脱离摩擦联轴器与副减速器的输入轴传动连接,两副减速器的输出轴分别与各自的主减速器的输入轴传动连接,该提升机由同一台电动机通过可脱离摩擦联轴器及副减速器分别驱动两主减速器,进而驱动各自的卷绳筒,并实现了两个卷绳筒分别控制,独立工作,结构简单,紧凑可靠,占据空间小。 | ||
搜索关键词: | 分别 控制 双筒 慢速 提升 | ||
【主权项】:
一种可分别控制的双筒慢速提升机,包括底座及安装在所述底座上的电动机、由所述电动机驱动的主减速器、卷绳筒及制动器,所述主减速器、卷绳筒及制动器分别设有两套,两所述主减速器的输出轴分别与各自的所述卷绳筒传动连接,其特征在于,所述电动机的枢轴两端分别通过可脱离摩擦联轴器与副减速器的输入轴传动连接,两所述副减速器的输出轴分别与各自的所述主减速器的输入轴传动连接。
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