[实用新型]一种多功能喷气消防车无效
申请号: | 201020664962.4 | 申请日: | 2010-12-17 |
公开(公告)号: | CN201949529U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 王玉林;王野 | 申请(专利权)人: | 王玉林 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00;A62C31/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 121000 辽宁省锦*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型为一种多功能喷气消防车,主要由消防车载体平台,旋转俯仰平台,喷气发动机,灭火剂雾化喷筒组成,其特点是利用喷气发动机工作时向后喷出气流的反作用力作为助力与折流板偏转配合来提高消防载体平台行驶加、减速、制动,从而实现高机动以及在行车条件下自由启动上装喷气发动机,缩短灭火准备时间,此外在灭火的过程中不仅用喷气发动机喷出的高速气流来引射、雾化水以及泡沫等灭火剂来灭火,还利用喷气发动机喷出的高速燃气来切割、冲击、吹灭火焰,达到进一步提高灭火效率的目的,另外在不良天候下还可以除雪、除冰、除雾,通过燃料气雾剂喷口可以产生烟障、雾障,有利于干扰伪装,这是现有涡喷消防车根本做不到的。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 喷气 消防车 | ||
【主权项】:
一种多功能喷气消防车,主要由消防车载体平台(1),旋转俯仰平台(2),喷气发动机(3),灭火剂雾化喷筒(4)组成,其特征是旋转俯仰平台(2)上安装喷气发动机(3)和灭火剂雾化喷筒(4),灭火剂雾化喷筒(4)位于喷气发动机(3)尾喷口后方,喷气发动机(3)喷出的尾气进入灭火剂雾化喷筒(4),在消防车载体平台(1)上方设置折流板(5),灭火剂雾化喷筒(4)在收起时雾化喷筒的喷口正对折流板(5),喷气发动机(3)上装有喷气发动机自保灭火装置(9)和发动机启动燃油供给装置(10),消防车载体平台(1)上设置可伸缩的支撑架,且支撑架下安装可随动转向的支撑轮(6)。
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