[实用新型]一种高防火等级柴油机供油系统有效
申请号: | 201020661809.6 | 申请日: | 2010-12-15 |
公开(公告)号: | CN201916091U | 公开(公告)日: | 2011-08-03 |
发明(设计)人: | 刘强;邹德华;路高辉;李国刚;刘宝红 | 申请(专利权)人: | 鞍山钢铁集团公司 |
主分类号: | F02M37/18 | 分类号: | F02M37/18;F02M37/06;F02M37/08 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 114000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高防火等级柴油机供油系统,包括燃油箱、粗滤器、燃油泵、柴油机,燃油箱依次与粗滤器、燃油泵、柴油机相连接组成燃油泵供油回路,其特征在于,与燃油泵供油回路并联设置齿轮泵供油回路,齿轮泵驱动齿轮与柴油机曲轴输出端的正时齿轮相啮合。所述齿轮泵进油口与粗滤器出油口相连接,齿轮泵出油口分别与柴油机进油口和柴油机出油口相连接。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:柴油机在正常工作时,同时由直流电机燃油泵和齿轮泵供油,当进入可燃性气体浓度高的区域时,直流电机燃油泵在机车控制系统的控制下停止供油,仅由齿轮泵供油,避免了直流电机打火引发爆炸,提高了内燃机车的防火等级,满足了安全运输生产需求。 | ||
搜索关键词: | 一种 防火 等级 柴油机 供油 系统 | ||
【主权项】:
一种高防火等级柴油机供油系统,其特征在于,包括燃油箱、粗滤器、燃油泵、柴油机,燃油箱依次与粗滤器、燃油泵、柴油机相连接组成燃油泵供油回路,其特征在于,与燃油泵供油回路并联设置齿轮泵供油回路,齿轮泵驱动齿轮与柴油机曲轴输出端的正时齿轮相啮合。
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