[实用新型]摩托车发动机传动变速机构中的齿轮装置有效
| 申请号： | 201020659318.8 | 申请日： | 2010-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201891819U | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | 张宏;艾东斌;李滨时;刘枫香;张祥;高丽霞;张鸿领 | 申请（专利权）人： | 洛阳北方企业集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H63/30 |
| 代理公司： | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人： | 郭中民 |
| 地址： | 471031*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属于齿轮技术领域，涉及的摩托车发动机传动变速机构中的齿轮装置包括多个挂档爪(1)；所述每个挂档爪(1)的挂档爪结合面为倒锥角结构；对应每个挂档爪(1)设置有与其相吻配的挂档槽(2)；所述每个挂档槽(2)的挂档槽结合面也为倒锥角结构。本实用新型将挂档齿轮的爪的挂档结合面设计为2°的倒锥角，同时将挂档齿轮的挂档槽结合面设计为2°的倒锥角，解决了齿轮在频繁换档后出现的挂挡爪、槽边缘的磨损现象，克服了齿轮在挂档后出现脱档或挂档不稳定的情况增加了换档的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 发动机 传动 变速 机构 中的 齿轮 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车发动机传动变速机构中的齿轮装置；所述的齿轮装置包括多个挂档爪(1)；其特征在于：所述每个挂档爪(1)的挂档爪结合面为倒锥角结构；对应每个挂档爪(1)设置有与其相吻配的挂档槽(2)；所述每个挂档槽(2)的挂档槽结合面也为倒锥角结构。
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