[实用新型]柴油机喷油系统电磁阀驱动电路有效
| 申请号： | 201020657921.2 | 申请日： | 2010-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN202165166U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 周树艳;宋国民;丁珏;黄城健 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司无锡油泵油嘴研究所 |
| 主分类号： | F02D41/20 | 分类号： | F02D41/20;F02D41/38;F02D41/04;H02M3/07 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214063*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油机喷油系统电磁阀驱动电路。其主要技术特征在于：将柴油机电控单元的充电电路和电控喷油器的电磁阀低端控制电路集成在一起，共同实现柴油机喷油系统控制；驱动电路用喷油器电磁阀线圈的储能作用产生驱动高压，驱动电路包括电磁阀高端控制电路、电磁阀低端控制电路、储能电容电路、逻辑控制电路，其中电磁阀高端控制电路包括三个模块：电压Vbat控制电路模块、维持电流电路模块、高压开放电路模块。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 系统 电磁阀 驱动 电路 | ||
【主权项】：
一种柴油机喷油系统电磁阀驱动电路，是一种单电源的集成式驱动电路，其特征在于：将柴油机电控单元的充电电路和电控喷油器的电磁阀低端控制电路集成在一起，共同实现柴油机喷油系统控制；驱动电路用喷油器电磁阀线圈的储能作用产生驱动高压，驱动电路包括电磁阀高端控制电路、电磁阀低端控制电路、储能电容电路、逻辑控制电路，其中电磁阀高端控制电路包括三个模块：电压Vbat控制电路模块、维持电流电路模块、高压开放电路模块。
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