[实用新型]无门架式隧道衬砌模板台车

摘要

本实用新型公开的无门架式隧道衬砌模板台车，包括隧道形模板，底架，行走机构，液压控制系统；隧道形模板包括左右边模板，两边模板顶部通过连接铰链连接，边模板底部通过连接小臂安装于模板导轨中，通过曲线导轨副连接于模板连接平台；底架包括模板连接平台、台车行走平台和车辆走行平台；台车行走平台底部安装有电机驱动行走装置，上部布置台车液压控制系统；模板连接平台架于台车行走平台上，两端分别与模板升降油缸和模板展开油缸连接；模板升降油缸外壳与模板导轨焊接；本实用新型不仅能够实现全液压立模、脱模、自动行走，而且具有衬砌表面光洁度高，衬砌效率快，改良了隧道通风的特点；可以广泛应用于铁路、公路等工程的施工中。

主权项

无门架式隧道衬砌模板台车，包括隧道形模板，底架，行走机构，液压控制系统，其特征在于：隧道形模板包括左右边模板（1），两个边模板（1）顶部通过连接铰链（3）连接，边模板（1）顶部设有注浆管的注浆口（2），边模板（1）底部通过连接小臂（9）安装于模板导轨（17）中形成曲线导轨副，通过曲线导轨副连接于模板连接平台（10）；底架包括：模板连接平台（10）、台车行走平台（11）和车辆走行平台（12）；台车行走平台（11）底部安装有电机驱动的行走装置，上部布置台车液压控制系统；模板连接平台（10）架于台车行走平台（11）上，其两端分别与模板升降油缸(15)和模板展开油缸(16)连接；模板升降油缸(15)外壳与模板导轨(17)焊接。