[实用新型]基于无线自组网的铁路货客车轴温、风压监测装置无效
申请号: | 201020651469.9 | 申请日: | 2010-11-30 |
公开(公告)号: | CN201923172U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 张健;许宝淮 | 申请(专利权)人: | 张兴莲;许宝淮 |
主分类号: | B61K9/00 | 分类号: | B61K9/00;B61K9/04;G01K1/02;G01L19/08;H04W84/18 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 韩小燕 |
地址: | 310012 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及基于无线自组网的铁路货客车轴温、风压监测装置及方法。本实用新型目的旨在可随机组网,监测工作实时、准确,实现低功耗工作模式,操作简单、维护成本低,维护简便。本实用新型的技术方案是:基于无线自组网的铁路货客车轴温、风压监测装置,其特征在于该装置包括了一个车头单元和一组车厢根单元,车头单元与各车厢根单元之间通过无线电自组网络如:ZigBee网络、WiFi网络或蓝牙网络构建成一个具有路由功能的网络系统,其中,车头单元由协调器模块、GSM通讯模块、工控机和读卡器组成,车厢根单元由根单元模块、参量采集传感器及电池组成。本实用新型适用于对具有巨大数量的铁路货车集群进行车轮轴温度、制动风压力等物理参量的实时监控。 | ||
搜索关键词: | 基于 无线 组网 铁路 客车 风压 监测 装置 | ||
【主权项】:
一种基于无线自组网的铁路货客车轴温、风压监测装置,其特征在于该装置包括了一个车头单元(1)和一组车厢根单元(2),车头单元与各车厢根单元之间通过无线电自组网络如:ZigBee网络、WiFi网络或蓝牙网络构建成一个具有路由功能的网络系统,其中,车头单元(1)由协调器模块、GSM通讯模块(1 2)、工控机(1 3)和读卡器(3)组成,车厢根单元(2)由根单元模块、参量采集传感器及电池(6)组成。
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