[实用新型]机车空压机活塞环的拆装装置无效
申请号: | 201020635888.3 | 申请日: | 2010-12-01 |
公开(公告)号: | CN201931433U | 公开(公告)日: | 2011-08-17 |
发明(设计)人: | 海艺 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | B25B27/12 | 分类号: | B25B27/12 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 卢洪方 |
地址: | 471002 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于机车检修技术领域,涉及的机车空压机活塞环的拆装装置由两个形状相同的滑动机构构成;滑动机构的主体为弧形滑动板(3),并在滑动板(3)上焊接有把手(1)和用于安装活塞环(5)的装夹块(4);把手(1)与装夹块(4)位于滑动板中心线的两侧且把手(1)与装夹块(4)铰接连接,构成装夹块(4)随把手(1)动作而移动的结构;在滑动板(3)上设置有两个止挡(2);两个滑动机构通过止挡(2)扣合为一体,且两个把手及两个装夹块对称设置,构成可以相互滑动、可以拆分的机车空压机活塞环的拆装装置。本实用新型节省了装配时间、提高了工作效率,并具有结构简单、方便实用的特点,长期使用也不会对大拇指用造成伤害。 | ||
搜索关键词: | 机车 空压机 活塞环 拆装 装置 | ||
【主权项】:
一种机车空压机活塞环的拆装装置,其特征在于:所述的拆装装置由两个形状相同的滑动机构构成;所述滑动机构的主体为弧形滑动板(3),并在所述的滑动板(3)上焊接有把手(1)和用于安装活塞环(5)的装夹块(4);所述的把手(1)与装夹块(4)位于滑动板中心线的两侧且把手(1)与装夹块(4)铰接连接,构成装夹块(4)随把手(1)动作而移动的结构;在所述的滑动板(3)上设置有两个止挡(2);所述的两个滑动机构通过止挡(2)扣合为一体,且两个把手及两个装夹块对称设置,构成可以相互滑动、可以拆分的机车空压机活塞环的拆装装置。
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