[实用新型]一种副车架焊接夹具有效
| 申请号： | 201020624192.0 | 申请日： | 2010-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN201913413U | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 丁磊 | 申请（专利权）人： | 安徽万安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 231137 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及焊接夹具领域，特别涉及副车架焊接夹具。夹具底座上设有定位机构、压紧机构和便于自下而上顶出副车架的顶出机构，构成压紧机构的压块绕水平方向铰接轴转动而处于上位并与定位机构分离，以及处于下位与定位机构位置靠近且压紧副车架的两种位置状态。将汽车副车架放置在定位机构上的对应位置，启动气缸带动压紧机构上的压块转动，使压块处于下位压紧副车架，即可进行焊接，焊接加工完成后，启动气缸带动压块处于上位，定位机构和压紧机构分离，之后再启动顶出气缸带动顶出机构向上运动，顶出副车架与夹具分离，操作简便可靠，提高工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车架 焊接 夹具 | ||
【主权项】：
一种副车架焊接夹具，其特征在于：夹具底座(10)上设有定位机构(20)、压紧机构(30)和便于自下而上顶出副车架的顶出机构(40)，构成压紧机构(30)的压块(31)绕水平方向铰接轴转动而处于上位并与定位机构(20)分离，以及处于下位与定位机构(20)位置靠近且压紧副车架的两种位置状态。
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