[实用新型]一种发动机低压润滑油路密封连接管结构有效
申请号: | 201020616785.2 | 申请日: | 2010-11-19 |
公开(公告)号: | CN201865720U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 张芳;何胜勇 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F01M11/02 | 分类号: | F01M11/02;F02F11/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种发动机低压润滑油路密封连接管结构,包括连接管,所述连接管两端分别设有密封槽和限位槽,所述密封槽位于限位槽外侧,密封槽内设有密封圈,限位槽内设有挡圈。本实用新型通过采用O型圈密封和轴用弹性挡圈限位的结构代替原有的螺纹密封螺母限位的结构,解决了受力后管道变形难拆卸和连接部位破坏后需整体更换的问题;同时,本连接结构还具有结构简单、成本低、装配容易、更换方便等特点。本实用新型适用于机械、汽车等领域的低压润滑管道连接。 | ||
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【主权项】:
一种发动机低压润滑油路密封连接管结构,包括连接管,其特征在于所述连接管两端分别设有密封槽和限位槽,所述密封槽位于限位槽外侧,密封槽内设有密封圈,限位槽内设有挡圈。
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