[实用新型]多缸柴油机一体化油泵油嘴单缸独立喷油结构有效
| 申请号： | 201020614879.6 | 申请日： | 2010-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN201851246U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张士兴 | 申请（专利权）人： | 无锡华源凯马发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02M57/02 | 分类号： | F02M57/02;F02M61/14 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214187 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多缸柴油机一体化油泵油嘴单缸独立喷油结构，包括油嘴、油嘴本体油泵、气缸盖、油泵、气缸盖罩，气缸盖罩安装在气缸盖上面，特征是：所述油嘴和油泵分别安装在油嘴本体油泵两侧，油嘴的另一端与气缸盖联接，油泵拉杆一端与油泵相接，另一端固定在油泵摇臂上，摇臂滚轮固定在油泵摇臂上，摇臂轴将油泵摇臂与气缸盖连接，凸轮轴安装在气缸盖上。本实用新型用一泵多嘴的方式完成燃油喷射供给；由于在油泵与油嘴中间连接有高压油管，油嘴与油泵之间的油道距离较长，因此当燃油从油泵传送到油嘴的通道就有阻力，喷油压力低，燃烧效果差，易増加排放颗粒，从而达不到节能环保的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 一体化 油泵 油嘴 独立 结构 | ||
【主权项】：
一种多缸柴油机一体化油泵油嘴单缸独立喷油结构，包括油嘴（1）、油嘴本体油泵（2）、气缸盖（3）、油泵（4）、气缸盖罩（5），所述气缸盖罩（5）安装在气缸盖（3）上面，其特征是：所述油嘴（1）和油泵（4）分别安装在油嘴本体油泵（2）两侧，油嘴（1）的另一端与气缸盖（3）联接，油泵拉杆（7）一端与油泵（4）相联接，另一端固定在油泵摇臂（8）上，摇臂滚轮（9）固定在油泵摇臂（8）上，摇臂轴（6）将油泵摇臂（8）与气缸盖（3）连接，凸轮轴（10）安装在气缸盖（3）上。
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