[实用新型]摩托车的中货箱与脚踏板的配合结构及摩托车无效
| 申请号： | 201020595351.9 | 申请日： | 2010-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN201932277U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 魏长全;邹杰;李柱庆;陈灏;刘东东 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62J7/02 | 分类号： | B62J7/02;B62J25/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 400060 重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车的中货箱与脚踏板的配合结构及摩托车，所述中货箱上设置有具有第一限位孔的定位部；所述脚踏板上设置有与所述第一限位孔相适配的安装座。本实用新型提供的摩托车的中货箱与脚踏板的配合结构，工作人员可以通过第一限位孔与安装座相互配合，将中货箱和脚踏板暂时固定在一起，并将固定在一块的中货箱和脚踏板同时安装在车架上，最后通过螺栓等固定装置将中货箱和脚踏板一定固定在车架上。由于中货箱和脚踏板可以固定在一起，所以此结构可以避免安装困难的问题，而且将中货箱和脚踏板固定在一起之后再安装在车架上，还可以避免中货箱和脚踏板扣合效果不好的问题。因此，本实用新型具有安装方便、扣合效果好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 货箱 脚踏板 配合 结构 | ||
【主权项】：
摩托车的中货箱与脚踏板的配合结构，其特征在于，所述中货箱上设置有具有第一限位孔的定位部；所述脚踏板上设置有与所述第一限位孔相适配的安装座。
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