[实用新型]载重80t新型自翻车有效
| 申请号： | 201020577850.5 | 申请日： | 2010-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN201842097U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 冯永顺;程平;谢剑锋;李旭英;赵明;刘志坚;吴胜财;陈冬铃;庞秋燕;哈彩霞 | 申请（专利权）人： | 太原轨道交通装备有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D9/00 | 分类号： | B61D9/00;B61D17/04;B61F1/00 |
| 代理公司： | 山西太原科卫专利事务所 14100 | 代理人： | 任林芳 |
| 地址： | 030009 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于铁路货车的技术领域，具体涉及一种载重80t新型自翻车，解决了现有自翻车载重吨位小，结构老化，技术性能指标低，运行速度低等问题。载重80t新型自翻车，包括底架和车箱，底架的中梁为H型钢组焊而成的变截面鱼腹结构，枕梁上表面设置用于安装转轴下座的水平方向的平台；车箱端壁上端檐为冷弯矩形方管，车箱侧墙的上侧梁和侧筋柱也为冷弯矩形方管。本实用新型的有益效果：减轻了车辆自重、增加载重，提高运输经济效益；提高了结构的整体承体载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 载重 80 新型 翻车 | ||
【主权项】：
一种载重80t新型自翻车，包括底架（2）和车箱（1），底架（2）上设置有空气制动装置（5）、手制动装置（7）以及30t轴重转向架（6），底架（2）和车箱（1）之间设置倾翻风缸（3）和倾翻管路（4），底架（2）包括中梁、枕梁（9），车箱包括侧墙（14）、端壁（11），其特征在于底架的中梁为H型钢组焊而成的变截面鱼腹结构，枕梁（9）上表面设置用于安装转轴下座（10）的水平方向的平台；车箱端壁（11）的上端檐（12）为冷弯矩形方管，车箱侧墙的上侧梁（13）和侧筋柱也为冷弯矩形方管。
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