[实用新型]压紧式整体热流道装置有效
| 申请号： | 201020577072.X | 申请日： | 2010-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN201848962U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 高成鹏 | 申请（专利权）人： | 高成鹏 |
| 主分类号： | B29C45/20 | 分类号： | B29C45/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种压紧式整体热流道装置，包括热流道板、与该热流道板固定的热嘴法兰、与该热嘴法兰固定的汽缸装置以及固定在汽缸内的主射嘴和热嘴本体，该汽缸装置的缸体内设有活塞，该活塞上设有通过压板固定的阀针，所述热嘴本体通过下支撑板与缸体固定，在所述热流道板与热嘴本体之间顺序设有主射嘴和上支撑板，该上支撑板与缸体固定，所述热流道板通过螺丝与热嘴法兰固定，该热流道板与热嘴法兰之间设有第一避空位。当受热后热流道板膨胀，在第一避空位作用下法兰、汽缸装置、阀针、热嘴本体和主射嘴不随热流道板一起移动，从而避免因膨胀产生错位引起的卡针、断针和漏胶问题，特别适用于汽车模等大型模具。 | ||
| 搜索关键词： | 压紧 整体 热流 装置 | ||
【主权项】：
压紧式整体热流道装置，其特征在于：其包括热流道板、与该热流道板固定的、与该固定的汽缸装置以及固定在汽缸内腔的主射嘴和热嘴本体，该汽缸装置的缸体内设有活塞，该活塞上设有通过压板固定的阀针，所述热嘴本体通过下支撑板与缸体固定，在所述热流道板与热嘴本体之间顺序设有主射嘴和上支撑板，该上支撑板与缸体固定，所述热流道板通过螺丝与热嘴法兰固定，在热流道板与热嘴法兰之间设有第一避空位。
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