[实用新型]一种电子式电压互感器有效
| 申请号： | 201020575853.5 | 申请日： | 2010-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN201927469U | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 杨建明;马君;苏安社 | 申请（专利权）人： | 北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司 |
| 主分类号： | H01F38/24 | 分类号： | H01F38/24;H01F38/26;G01R15/18 |
| 代理公司： | 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 | 代理人： | 郑立明;田治 |
| 地址： | 100176 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电子式电压互感器，串联于高压母线与公共接地端之间，用于监测高压母线的电压信息并传送给机车的控制单元，包括：绝缘外壳(7)固定于底座(6)上，高压臂电阻(1)的一端通过设于绝缘外壳(7)上的高压电极接线柱与高压母线连接，其另一端通过低压臂电阻(2)与公共接地端连接；保护装置(4)和电压信号处理单元(5)均并联于低压臂电阻(2)的两端；航空插座(3)与电压信号处理单元(5)连接，并通过电压信号处理单元(5)监测高压母线电压信息，再传送给机车的控制单元。本实用新型实施例实现避免了谐振损坏电压互感器，并能够在精确监测到高压母线的电压信息后，直接通知给机车的控制单元。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电子 电压互感器 | ||
【主权项】：
一种电子式电压互感器，串联于高压母线与公共接地端之间，用于监测高压母线的电压信息并传送给机车的控制单元，其特征在于，包括：高压臂电阻(1)、低压臂电阻(2)、航空插座(3)、保护装置(4)、电压信号处理单元(5)、底座(6)和绝缘外壳(7)；所述的绝缘外壳(7)与底座(6)连接固定，从而形成一个封闭的空腔；所述的高压臂电阻(1)和低压臂电阻(2)均设于该空腔的内部；所述的绝缘外壳(7)上设有高压电极接线柱(8)，所述的底座(6)上设有低压电极接线柱(9)；高压臂电阻(1)的一端通过高压电极接线柱(8)与高压母线连接，其另一端与低压臂电阻(2)的一端连接；低压臂电阻(2)的另一端通过低压电极接线柱(9)与公共接地端连接；所述的航空插座(3)、保护装置(4)和电压信号处理单元(5)均设于底座(6)上；保护装置(4)和电压信号处理单元(5)均并联于低压臂电阻(2)的两端；航空插座(3)与电压信号处理单元(5)连接，并通过电压信号处理单元(5)监测高压母线电压信息，再传送给机车的控制单元。
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