[实用新型]一种载货汽车前拖车钩有效
| 申请号： | 201020571988.4 | 申请日： | 2010-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN201824814U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;李豫滇 | 申请（专利权）人： | 毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/56 | 分类号： | B60D1/56;B60D1/04 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 53100 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 551700 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种载货汽车前拖车钩，其特征是有一块通过螺栓连接在车架前横梁中部的底板，相互平行的上、下两块连接板焊接在底板，上连接板上部与底板之间焊接有三角形加强板，在上、下连接板及底板之间焊接有两块矩形加强板，一根销轴插入上、下两连接板前端的圆孔内并固定即是挂套牵引钢索的前拖车钩销轴；当需要进行牵引时，将前拖车钩前面保险杠上的盖板拆下，即可将牵引钢索套在前拖车钩销轴上。这种载货汽车前拖车钩，在牵引拖行的过程中钢索不会与其它部件干涉，不会对其它部件造成损坏，对汽车的外观造型也不会有影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 载货 汽车 拖车 | ||
【主权项】：
一种载货汽车前拖车钩，其特征是有一块通过螺栓连接在车架前横梁中部的底板，相互平行的上、下两块连接板焊接在底板，上连接板上部与底板之间焊接有三角形加强板，在上、下连接板及底板之间焊接有两块矩形加强板，一根销轴插入上、下两连接板前端的圆孔内并固定即是挂套牵引钢索的前拖车钩销轴。
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