[实用新型]托架式滚轮摩擦驱动系统

摘要

托架式滚轮摩擦驱动系统，其包括左驱动装置、右驱动装置、导向轮组件以及轿厢托架，所述左驱动装置、右驱动装置分别对称安装在轿厢托架立梁的左右两侧，左驱动装置旁安装有调节装置Ⅰ，所述右驱动装置旁对称安装有与左驱动装置旁的调节装置Ⅰ结构一致的调节装置Ⅱ，所述轿厢托架立梁的左右两侧均设有无油润滑轴套，所述右驱动装置结构与左驱动装置相同，所述导向轮组件设于轿厢托架立柱端部。本实用新型结构紧凑，制造、安装成本低，便于维修、保养和更换。

主权项

一种托架式滚轮摩擦驱动系统，其特征在于，包括左驱动装置、右驱动装置、导向轮组件和轿厢托架，所述左驱动装置、右驱动装置分别对称安装在轿厢托架立梁的左右两侧，左驱动装置旁安装有调节装置Ⅰ，所述调节装置Ⅰ包括气弹簧、指示架，所述气弹簧一端与轿厢托架上的调节螺栓端面接触，气弹簧另一端通过轴与左驱动装置相连，所述指示架安装在左驱动装置一连接轴上，所述右驱动装置旁对称安装有与左驱动装置旁的调节装置Ⅰ结构一致的调节装置Ⅱ，所述轿厢托架立梁的左右两侧均设有无油润滑轴套，所述左驱动装置包括至少一个马达、与马达配套的变速箱和摩擦驱动轮，摩擦驱动轮与变速箱输出轴连接，马达及变速箱安装在两块之字型钢板间，左驱动装置通过两块之字型钢板间的圆柱轴与设于轿箱托架立梁左侧的无油润滑轴套配合连接，所述右驱动装置结构与左驱动装置相同，所述右驱动装置通过另外两块之字型钢板间的圆柱轴与设于轿箱托架立梁右侧的无油润滑轴套配合连接，所述导向轮组件设于轿厢托架立柱端部。