[实用新型]发动机排气歧管有效
申请号: | 201020550632.2 | 申请日: | 2010-10-05 |
公开(公告)号: | CN201826935U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 李盛;卢川;邹宇;章国海;陈劼 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10 |
代理公司: | 南昌佳诚专利事务所 36117 | 代理人: | 张建新 |
地址: | 330001 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种发动机排气歧管,属于柴油机的发动机技术领域。由进气支口、气道和排气总口构成,进气支口均匀分布在气道的一个端面上,排气总口分布在气道的另一个端面上,排气总口位于气道的中部位置。本实用新型的有益效果是:本实用新型把排气总口布置在排气歧管气道的中间部位,热量传递速度较快,温度分布比较均匀,有效的降低了排气歧管总口的局部温度,加快了散热速度。 | ||
搜索关键词: | 发动机 排气 歧管 | ||
【主权项】:
一种发动机排气歧管,由进气支口(1)、气道(2)和排气总口(3)构成,进气支口(1)均匀分布在气道(2)的一个端面上,排气总口(3)分布在气道(2)的另一个端面上,其特征在于:排气总口(3)位于气道(2)的中部位置。
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