[实用新型]摩托车前导流罩总成及其摩托车无效
| 申请号： | 201020542261.3 | 申请日： | 2010-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN201863936U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 张贵海 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62J17/00 | 分类号： | B62J17/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400060 重庆市南岸区*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车前导流罩总成及其摩托车，前导流罩总成包括前导流罩和前导流罩支架，前导流罩支架包括前连接板、左条形侧架板和右条形侧架板，前连接板左右两端分别向后折弯使其形成U形结构，U形结构的两侧边分别与左条形侧架板和右条形侧架板一一对应固定连接；本实用新型具有较好的抗弯矩能力，且根据安装需要进行组合，焊接方便容易，简化整体结构和制造过程，使得前导流罩支架具有较为简单的结构，制造容易，重量较轻，能适应于摩托车灵活轻便的特性，同时具有稳定的安装结构，摩托车行驶时能够减小前导流罩的震动，避免因震动导致的前导流罩及安装部位的损坏，保证行驶安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托 车前 导流 总成 及其 摩托车 | ||
【主权项】：
一种摩托车前导流罩总成，包括前导流罩和前导流罩支架，其特征在于：所述前导流罩支架包括前连接板、左条形侧架板和右条形侧架板，前连接板左右两端分别向后折弯使其形成U形结构，U形结构的两侧边分别与左条形侧架板和右条形侧架板一一对应固定连接，前连接板设置用于连接前导流罩上边的前连接部；左条形侧架板和右条形侧架板分列车架立管左右两侧且上端部分别设置用于固定连接车架立管的支架上连接部，左条形侧架板和右条形侧架板下端部分别设置用于连接发动机支架的支架下连接部，左条形侧架板下端部还设置用于连接前导流罩左翼板的左连接部，右条形侧架板下端部还设置用于连接前导流罩右翼板的右连接部。
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