[实用新型]路面试验试件的剪切模具有效
| 申请号： | 201020540217.9 | 申请日： | 2010-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN201852751U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 吴彪;潘友强;杨建新;胡兴国 | 申请（专利权）人： | 江苏省交通科学研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/24 | 分类号： | G01N3/24 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 吴静安 |
| 地址： | 210017 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及路面试验试件的剪切模具。该剪切模具，包括底座、导向杆、上夹具、下夹具、紧固螺杆、压头、球头和连接杆，所述下夹具固定在底座上，上夹具通过紧固螺杆连接在下夹具上，两导向杆并列直立于所述上下夹具的一侧，所述导向杆的下端连接在底座上，所述压头上设有两导向孔，该导向孔穿接在对应的导向杆上，球头连接在连接杆的一端，连接杆通过该球头与压头铰接。其优点是：压头及夹具与试件的接触面采用弧形设计与马歇尔试件能够很好的吻合，无需对马歇尔试件进行切割；避免试验数据与真实的试验结果不相吻合；压头与连接杆铰接，使试件受力面最大，保证试验精确性；压头与导向柱之间安装直线轴承，减少摩擦，保证试验数据更加准确。 | ||
| 搜索关键词： | 路面 试验 剪切 模具 | ||
【主权项】：
路面试验试件的剪切模具，其特征在于包括底座、导向杆、上夹具、下夹具、紧固螺杆、压头和连接杆，所述下夹具固定在底座上，上夹具通过紧固螺杆连接在下夹具上，两导向杆并列直立于所述上下夹具的一侧，所述导向杆的下端连接在底座上，所述压头上设有两导向孔，该导向孔穿接在对应的导向杆上，连接杆与压头铰接。
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