[实用新型]一种立体车库升降系统用导靴有效
申请号: | 201020528682.0 | 申请日: | 2010-09-15 |
公开(公告)号: | CN201835565U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 夏建华;肖佳鹏;陈学栋;刘亮亮 | 申请(专利权)人: | 江苏顺达工程科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所 11316 | 代理人: | 赵绍增 |
地址: | 226500 江苏省如皋*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种立体车库升降系统用导靴,包括导靴架,与导靴架连接的导轮支架,以及安装在导轮支架上的导轮,所述导轮包括三者呈T字型排列的两个侧面导轮和一个端面导轮,所述导轮支架包括两个侧面导轮支架和一个端面导轮支架,侧面导轮和端面导轮分别通过轴安装在侧面导轮支架和端面导轮支架上,所述侧面导轮采用单臂支撑结构:支承侧面导轮的轴一端与侧面导轮支架连接;所述端面导轮采用双臂支撑结构:支承端面导轮的轴两端与端面导轮支架连接,端面导轮安装在轴的中间位置。受力较小的导靴侧面导轮采用单臂支撑,而受力较大的导靴端面导轮采用双臂支撑结构,既维持了传统导靴重量轻的特点,又保证了导靴主要部位具有良好的受力稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种立体车库升降系统用导靴,包括导靴架,与导靴架连接的导轮支架,以及安装在导轮支架上的导轮,所述导轮包括三者呈T字型排列的两个侧面导轮和一个端面导轮,所述导轮支架包括两个侧面导轮支架和一个端面导轮支架,侧面导轮和端面导轮分别通过轴安装在侧面导轮支架和端面导轮支架上,其特征在于:所述侧面导轮采用单臂支撑结构:支承侧面导轮的轴一端与侧面导轮支架连接;所述端面导轮采用双臂支撑结构:支承端面导轮的轴两端与端面导轮支架连接,端面导轮安装在轴的中间位置。
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