[实用新型]动力电池组的供电防浪涌预去载装置无效
| 申请号： | 201020512750.4 | 申请日： | 2010-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN201750190U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 田霞;吴锦俊;王璘 | 申请（专利权）人： | 扬州飞驰动力科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 扬州苏中专利事务所(普通合伙) 32222 | 代理人： | 孙忠明 |
| 地址： | 225007 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 动力电池组的供电防浪涌预去载装置，包括控制单元、第一接触器(K1)、第二接触器(K2)、第三接触器(K3)、放电电阻(R1)以及预充电限流电阻(R2)，其中，所述动力电池组经由所述预充电限流电阻(R2)和第二接触器(K2)连接于用电设备，所述第三接触器(K3)与所述预充电限流电阻(R2)和第二接触器(K2)并联，所述第一接触器(K1)和放电电阻(R1)与所述用电设备并联，所述控制单元控制所述第一接触器(K1)、第二接触器(K2)以及第三接触器(K3)的切换。本实用新型能够有效地防止了供电过程中的浪涌现象，其结构简单，成本低廉，具有普遍的适用性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 电池组 供电 浪涌 预去载 装置 | ||
【主权项】：
动力电池组的供电防浪涌预去载装置，其特征是，包括控制单元、第一接触器(K1)、第二接触器(K2)、第三接触器(K3)、放电电阻(R1)以及预充电限流电阻(R2)，其中，所述动力电池组经由所述预充电限流电阻(R2)和第二接触器(K2)连接于用电设备，所述第三接触器(K3)与所述预充电限流电阻(R2)和第二接触器(K2)并联，所述第一接触器(K1)和放电电阻(R1)与所述用电设备并联，所述控制单元控制所述第一接触器(K1)、第二接触器(K2)以及第三接触器(K3)的切换。
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