[实用新型]车用自动灭火系统无效
| 申请号： | 201020509958.0 | 申请日： | 2010-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN201840803U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 华伟 | 申请（专利权）人： | 华伟 |
| 主分类号： | A62C3/07 | 分类号： | A62C3/07;B60R21/01 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214115 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用自动灭火系统，其包括电源、发动机温度检测模块、信号处理单元及自动灭火器；所述电源分别与发动机温度检测模块、信号处理单元及自动灭火器的电源端相连；发动机温度检测模块与信号处理单元的输入端相连，自动灭火器与信号处理单元的输出端相连；发动机温度检测模块，用于检测汽车发动机的温度，并将所述温度值传输到信号处理单元内；信号处理单元接收并分析发动机温度检测模块输入的温度值，当发动机温度检测模块检测的温度大于信号处理单元内设定的温度值时，信号处理单元向自动灭火器输出灭火信号，使自动灭火器对汽车发动机喷射灭火剂。本实用新型结构简单，使用方便，成本低廉，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 灭火 系统 | ||
【主权项】：
一种车用自动灭火系统，其特征是：包括电源(9)、发动机温度检测模块(8)、信号处理单元(1)及自动灭火器(2)；所述电源(9)分别与发动机温度检测模块(8)、信号处理单元(1)及自动灭火器(2)的电源端相连；发动机温度检测模块(8)与信号处理单元(1)的输入端相连，自动灭火器(2)与信号处理单元(1)的输出端相连；发动机温度检测模块(8)，用于检测汽车发动机的温度，并将所述温度值传输到信号处理单元(1)内；信号处理单元(1)接收并分析发动机温度检测模块(8)输入的温度值，当发动机温度检测模块(8)检测的温度大于信号处理单元(1)内设定的温度值时，信号处理单元(1)向自动灭火器(2)输出灭火信号。
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