[实用新型]一种风力发电机机舱底座无效
| 申请号： | 201020508617.1 | 申请日： | 2010-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN201747541U | 公开（公告）日： | 2011-02-16 |
| 发明（设计）人： | 罗意自;罗廷赞;黄国平;游战荣 | 申请（专利权）人： | 广东东兴风盈风电设备制造有限公司 |
| 主分类号： | F03D11/00 | 分类号： | F03D11/00 |
| 代理公司： | 佛山市南海智维专利代理有限公司 44225 | 代理人： | 梁国杰 |
| 地址： | 528222 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种风力发电机机舱底座，包括前机舱底座(1)、后机舱底座(2)和连接件(4)，其特征在于：所述前、后机舱底座(1、2)相对设置，两者相对的端面为其接触面，所述前、后机舱底座(1、2)的接触面均设有相应的斜面，所述后机舱底座(2)通过其接触面的斜面与前机舱底座(1)的接触面的斜面配合搭接在前机舱底座(1)上，所述前、后机舱底座由连接件(4)固定连接成一体。本实用新型采用斜面桥搭的连接方式，增大了承载面，使得后机舱座大部分载荷直接承载在前机舱座上，大大降低了连接桥板上的集中载荷，并增加了连接桥板的抗弯矩能力，减少后机舱底座部分的晃动，从而降低了风机的使用风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风力发电机 机舱 底座 | ||
【主权项】：
一种风力发电机机舱底座，包括前机舱底座(1)、后机舱底座(2)和连接件(4)，其特征在于：所述前、后机舱底座(1、2)相对设置，两者相对的端面为其接触面，所述前、后机舱底座(1、2)的接触面均设有相应的斜面，所述后机舱底座(2)通过其接触面的斜面与前机舱底座(1)的接触面的斜面配合搭接在前机舱底座(1)上，所述前、后机舱底座由连接件(4)固定连接成一体。
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