[实用新型]一种气动进给钻孔动力头无效
申请号: | 201020504924.2 | 申请日: | 2010-08-24 |
公开(公告)号: | CN201824421U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 陈长才;陈敬才;陈礼才;陈展才 | 申请(专利权)人: | 肇庆市志成气动有限公司;肇庆市志盛门控五金有限公司 |
主分类号: | B27C3/00 | 分类号: | B27C3/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 罗晓林 |
地址: | 52602*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种气动进给钻孔动力头,包括作为动力源的电机,与电机之间设有采用螺栓固定且实现气动进给的气缸、在气缸内设有与气缸同轴的钻孔动力头,钻孔动力头的端头与电机转轴之间通过销钉连接,所述气缸包括气缸前后端盖、与气缸前后端盖实现螺纹连接的气缸缸筒、气缸缸筒内套接有气缸活塞和空心的气缸活塞杆,气缸活塞与气缸活塞杆之间采用螺纹连接;所述的钻孔动力头包括一端与电机转轴实现销钉连接的花键套和嵌入气缸活塞杆内的主轴,花键套的另一端与主轴之间采用滑动花键连接。该结构的气动进给钻孔动力头,其各零件的同轴度好,轴向长度匹配好。 | ||
搜索关键词: | 一种 气动 进给 钻孔 动力 | ||
【主权项】:
一种气动进给钻孔动力头,包括作为动力源的电机(1),与电机(1)之间设有采用螺栓固定且实现气动进给的气缸、在气缸内设有与气缸同轴的钻孔动力头,钻孔动力头的端头与电机转轴(2)之间通过销钉连接,其特征在于:所述气缸包括气缸前后端盖(3、4)、与气缸前后端盖(3、4)实现螺纹连接的气缸缸筒(5)、气缸缸筒(5)内套接有气缸活塞(6)和空心的气缸活塞杆(7),气缸活塞(6)与气缸活塞杆(7)之间采用螺纹连接;所述的钻孔动力头包括一端与电机转轴(2)实现销钉连接的花键套(8)和嵌入气缸活塞杆(7)内的主轴(9),花键套(8)的另一端与主轴(9)之间采用滑动花键连接。
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