[实用新型]发动机换气装置的结构

摘要

本实用新型涉及一种发动机换气装置的结构，发动机的曲轴箱体上设有呼吸室，呼吸室内设有隔板，隔板将呼吸室分隔为相连通的第一腔室和第二腔室，第一腔室中间设有废气室，废气室上端盖有呼吸片，废气室底端设有第一回油孔与曲轴箱体的储油腔连通，废气室通过横向设置的通气道与曲轴箱体内腔连通；第二腔室底端设有第二回油孔与曲轴箱体的储油腔连通，第二腔室通过一排气管与发动机燃烧室连通；所述呼吸室上端通过盖板封盖密封。油气混合气通过该换气装置的分离后，进入燃烧室的混合气中夹杂的雾状润滑液的量非常少，保障了燃烧室的清洁和燃烧质量，使排放气体更加清洁，同时减少润滑液的无效损耗，该换气装置结构简单、油气分离效果好。

主权项

一种发动机换气装置的结构，包括曲轴箱体(1)，其特征在于：曲轴箱体(1)上设有呼吸室(2)，呼吸室内设有隔板(3)，隔板(3)将呼吸室分隔为相互连通的第一腔室(4)和第二腔室(5)，所述第一腔室中间设有废气室(7)，废气室上端盖有可上下移动的呼吸片(6)，废气室(7)底端设有第一回油孔(9)，第一回油孔(9)与曲轴箱体的储油腔连通，废气室(7)通过横向设置的通气道(8)与曲轴箱体内腔连通；所述第二腔室(5)底端设有第二回油孔(10)，第二回油孔(10)与曲轴箱体的储油腔连通，第二腔室(10)通过一排气管(11)与发动机燃烧室连通；所述呼吸室(2)上端通过盖板(12)封盖密封。