[实用新型]一种卧式舱的舱门启闭装置

摘要

本实用新型是一种卧式舱的舱门启闭装置，在舱体上方设置大车和小车复合运动机构，舱门悬吊在小车上；复合运动机构中，钢轨上设置大车导轨；该导轨上设置轴向导轨；大车导轨上设置大车，与大车传动系统连接；轴向导轨上设置小车；小车通过传动丝杠和小车传动系统连接；舱门设置为自由悬挂状态，悬吊在小车的吊杆机构上；大车沿大车导轨移动，带动安装于其上的小车和其悬吊的舱门，实现舱门横向移动；小车沿轴向导轨移动，带动其悬吊的舱门，实现舱门轴向移动；舱门与舱体闭合时，设置在舱体开口端外侧壁的多组自动锁紧机构动作，将舱门与舱体锁紧。实现大型真空器舱门的方便、无损启闭，结构合理，操作方便；自动锁紧机构，动作可靠，密封效果好。

主权项

一种卧式舱的舱门启闭装置，包括卧式舱体和舱门，其特征是：在舱体上方设置大车和小车复合运动机构，舱门悬吊在小车上；所述的大车和小车复合运动机构中，在支架支撑的钢轨(11)上设置大车导轨(8)；大车导轨(8)上滚动配合设置大车(9)，大车(9)与大车传动系统(10)连接；大车(9)被大车传动系统(10)驱动，沿大车导轨(8)移动，带动安装于其上面的小车(2)和其悬吊的舱门(6)，实现舱门(6)横向移动；所述的大车导轨(8)上设置轴向导轨(4)；轴向导轨(4)上滚动配合设置小车(2)；小车(2)通过传动丝杠(3)和小车传动系统(1)连接；小车(2)被小车传动系统(1)通过传动丝杠(3)驱动，沿轴向导轨(4)移动，带动其悬吊的舱门(6)，实现舱门(6)轴向移动；所述的舱门(6)设置为自由悬挂状态，悬吊在小车(2)的吊杆机构(5)上；所述的吊杆机构(5)由悬吊杆(24)，调节螺母(12)，悬吊支座(19)，螺帽(20)，长圆孔(25)和调节螺杆(26)构成，通过调节调节螺母(12)调节舱门(6)的高度，通过调节调节螺杆(26)调整悬挂点与舱门重心相对位置；所述的舱门(6)与舱体(13)闭合时，设置在舱体开口端外侧壁的多组自动锁紧机构(7)动作，将舱门(6)与舱体(13)锁紧；所述的自动锁紧机构(7)，每一组由锁紧机构支架(14)，后支座(15)，汽缸(16)，锁紧杆(17)和前支座(18)构成。