[实用新型]带有四极柱的专用于摩托车启动的锂离子蓄电池

摘要

本实用新型涉及一种带有四极柱的专用于摩托车启动的锂离子蓄电池。目前没有结构简单、使用方便和新型环保的摩托车启动电池，给摩托车行业的发展带来阻碍。本实用新型包括盒体，固定在盒体上的盖体；其特征是：还包括正引线，负引线，安装在盒体内的电池支架，安装在电池支架上的电池组合体以及固定在盖体上的一号正极柱、二号正极柱、一号负极柱和二号负极柱；电池组合体由四块锂离子电池串联而成，电池组合体中设有正极和负极；一号正极柱和二号正极柱均通过正引线与电池组合体的正极相连，一号负极柱和二号负极柱均通过负引线与电池组合体的负极相连；盒体和盖体之间设有防水机构。本实用新型结构设计合理，使用方便，节能环保，适用面广。

主权项

一种带有四极柱的专用于摩托车启动的锂离子蓄电池，包括敞口的长方体状的盒体和与盒体相匹配的盖体，所述盖体固定在盒体上，其特征在于：还包括正引线，负引线，至少三个弹性垫，安装在盒体内的电池支架，安装在电池支架上的电池组合体以及固定在盖体上的一号正极柱、二号正极柱、一号负极柱和二号负极柱；所述电池组合体由四块锂离子电池串联而成，所述两块相邻的锂离子电池之间均留有间隙，所述每个间隙中均垫有至少一组弹性垫，所述电池组合体中设置有正极和负极；所述一号正极柱和二号正极柱均通过正引线与电池组合体的正极相连，所述一号负极柱和二号负极柱均通过负引线与电池组合体的负极相连；所述一号正极柱、二号正极柱、一号负极柱和二号负极柱分别位于盖体的四个角上，该一号正极柱和二号正极柱相邻，该一号负极柱和二号负极柱相邻；所述盒体和盖体之间设置有防水机构。