[实用新型]电子式里程表传感器

摘要

本实用新型的名称为电子式里程表传感器。属于机动车车辆里程测量控制技术领域。它主要是解决现有电子式里程表传感器存在电气部分密封性差、霍尔元器件感应磁场强度弱、装配尺寸控制难度大的问题。它的主要特征是：包括外壳、轴承、转轴、磁钢、霍尔元器件、线路板、密封垫、端钮；在转轴的里端设有轴承，与原轴承形成双轴承设计；采用塑料防护罩，该塑料防护罩一侧端与密封垫接触，另一侧端设有密封圈；磁钢采用径向充磁。本实用新型具有耐久性强、成本低、性能可靠的特点，主要用于各种车辆行车速度测量的电子式里程表传感器。

主权项

一种电子式里程表传感器，包括外壳(4)、轴承(5)、轴承(11)、转轴(9)、磁钢(10)、霍尔元器件(1)、线路板(12)、密封垫(13)、端钮(8)，其特征是：在转轴(9)的里端设有轴承(11)，与前轴承(5)形成双轴承设计；采用塑料防护罩(7)，该塑料防护罩(7)一侧端与密封垫(13)端钮(8)接触形成密封结构，另一侧端设有密封圈(6)；磁钢(10)采用径向充磁。