[实用新型]水轮机的中机壳多孔装置无效
申请号: | 201020284983.3 | 申请日: | 2010-08-09 |
公开(公告)号: | CN201810460U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 杨清福 | 申请(专利权)人: | 杨清福 |
主分类号: | F03B11/02 | 分类号: | F03B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 048205 山西省晋城市沁*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型为水轮机的中机壳多孔装置,机壳的进水口,相通连的助压槽,助压槽相通连的感应孔、开闭孔,机壳的两侧设有中轴出水口,本实用新型为水轮机的中机壳多孔装置,水流压力进入进水口,经过相通连的助压槽,助压槽相通连的感应孔中安有的感应器传电指令,相通连的开闭孔安有的电控阀门接到指令电控阀门开或闭,当内部水流压力不超过转子转动所用的力时,相通连的开闭孔接到感应电指令,电控阀门就关闭,通过出水孔的水流压力传递相同的机组在利用,由此发挥水流压力的能量转换至极限,大大提高了水能发电效率。 | ||
搜索关键词: | 水轮机 机壳 多孔 装置 | ||
【主权项】:
一种水轮机的中机壳多孔装置,其特征在于:包括机壳(1)的进水口(2)相通连的助压槽(3),助压槽(3)相通连的感应孔(4)、开闭孔(5),机壳(1)的两侧设有中轴出水口(6、7)。
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