[实用新型]无油螺杆压缩机齿轮箱用油雾分离装置有效
| 申请号： | 201020268648.4 | 申请日： | 2010-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN201751579U | 公开（公告）日： | 2011-02-23 |
| 发明（设计）人： | 陆秀忠;徐辉;夏苏建;姚春赞;顾鲜润 | 申请（专利权）人： | 南京压缩机股份有限公司 |
| 主分类号： | F04C29/02 | 分类号： | F04C29/02;B01D46/00 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 瞿网兰 |
| 地址： | 211178 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种无油螺杆压缩机齿轮箱用油雾分离装置，其特征是它包括壳体（2）和油雾分离芯体（3），壳体（2）上设有与壳体空腔相通的净化空气出口（8），壳体（2）上还设有与压缩机排气管路相连通的压力气进气通道（9）和油雾进口（6），油雾进口（6）的一端与齿轮箱内腔相通，另一端与压力气进气通道（9）相通，在压力空气进气通道（9）中安装有喷嘴（4），喷嘴（4）伸入内接头（5）的进气口中，喷嘴（4）与内接头（5）的进气口之间设有2-3毫米的间隙，该间隙与油雾进口（6）相通，内接头（5）的出气口与油雾分离芯体（3）的进气口相通；在壳体（2）上还开设有与其内腔相通的排油孔（7），该排油孔（7）与接油管（1）相连通。本实用新型可实现无动力长期工作，结构简单，体积小，制造安装维护十分方便。 | ||
| 搜索关键词： | 螺杆 压缩机 齿轮箱 用油雾 分离 装置 | ||
【主权项】：
一种无油螺杆压缩机齿轮箱用油雾分离装置，其特征是它包括壳体（2）和油雾分离芯体（3），油雾分离芯体（3）安装在壳体（2）的空腔中，壳体（2）上设有与壳体空腔相通的净化空气出口（8），壳体（2）上还设有与压缩机排气管路相连通的压力气进气通道（9）和油雾进口（6），油雾进口（6）的一端与齿轮箱内腔相通，另一端与压力气进气通道（9）相通，在压力空气进气通道（9）中安装有喷嘴（4），喷嘴（4）伸入内接头（5）的进气口中，喷嘴（4）与内接头（5）的进气口之间设有2 3毫米的间隙，该间隙与油雾进口（6）相通，内接头（5）的出气口与油雾分离芯体（3）的进气口相通；在壳体（2）上还开设有与其内腔相通的排油孔（7），该排油孔（7）与接油管（1）相连通。
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