[实用新型]一种汽车调节器散热板结构有效
| 申请号： | 201020268571.0 | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN201758511U | 公开（公告）日： | 2011-03-09 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 江苏云意电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221116 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车发电机调节器，由调节器支架、电容、散热板、厚膜电路组成；其特征在于所述调节器上散热板的散热面为弧形面结构。主要是为了解决散热板在生产过程中产生的翘曲变形问题，保证散热板的平面度。有效降低由于散热板翘曲变形问题而造成的厚膜电路温度过高和散热板与调节器支架脱落等产生的调节器失效问题，提高产品的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 调节器 散热 板结 | ||
【主权项】：
一种汽车调节器散热板结构，由调节器支架、电容、散热板、厚膜电路组成；其特征在于所述调节器上散热板的散热面为弧形面结构。
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