[实用新型]一种轻轨牵引万向控制铰机构

摘要

一种轻轨牵引万向控制铰机构，包括动车端铰座1、动车端拉杆2、中间调整拉杆3、从动车端拉杆4、从动车端铰座5、减震轴承6、万向轴承7。动车端铰座1通过与其结合的万向轴承7、动车端拉杆2及中间调整拉杆3与从动车端拉杆4、减震轴承6、从动车端铰座5组合成一个万向铰接副。其中，中间调整拉杆3两端还设有防松螺母。本实用新型的万向轴承转动灵活，减震轴承减震性能良好，零件结构、制造工艺、热处理工艺均简单，制造成本低，承载能力强，连接牢固可靠，能够满足轻轨高速列车运行时的相关性能要求，市场前景非常广阔。

主权项

一种轻轨牵引万向控制铰机构，其特征在于：包括动车端铰座(1)、动车端拉杆(2)、中间调整拉杆(3)、从动车端拉杆(4)、从动车端铰座(5)、减震轴承(6)、万向轴承(7)；动车端铰座(1)通过与其结合的万向轴承(7)、动车端拉杆(2)及中间调整拉杆(3)与从动车端拉杆(4)、减震轴承(6)、从动车端铰座(5)组合成一个万向铰接副。