[实用新型]风电变桨轴承试验用配重臂装卸装置

摘要

一种风电变桨轴承试验用配重臂装卸装置，包括配重臂装卸装置和液压控制系统，走行轮I、走行轮II安装在固定轨道上，走行轮I轴上装有一个驱动臂，走行轮II轴上装有一个摆动臂，通过拉杆与底座组成平行四边形机构，底座和驱动臂之间装有升降液压缸，进退液压缸通过耳轴安装在基础上的固定支座上，其头部与底座相联；液压控制系统由油箱组件、供油系统、进退油缸液压系统、升降油缸液压系统组成，进退油缸液压系统控制配重臂的进退并实现装卸装置的浮动，升降油缸液压系统控制配重臂装卸装置的升、降和保压，保证两液压缸的同步动作，实现抬升过程中低压和系统压力的二次切换。本实用新型具有配重臂装卸过程高效、安全、自动的优点。

主权项

一种风电变桨轴承试验用配重臂装卸装置，包括配重臂装卸装置和液压控制系统，配重臂装卸装置由底座(1)和两套对称布置的走行轮I(2)、驱动臂(3)、升降液压缸(4)、拉杆(5)、走行轮II(6)、摆动臂(7)、进退液压缸(8)等组成，其特征在于所述的走行轮I(2)、走行轮II(6)安装在固定轨道上，走行轮I(2)轴上装有一个驱动臂(3)，走行轮II(6)轴上装有一个摆动臂(6)，驱动臂(3)、摆动臂(7)与车轮轴之间由滚动轴承支撑，驱动臂(3)、摆动臂(7)的一端与底座(1)相连，另一端与拉杆(5)相连，驱动臂(3)、拉杆(5)、摆动臂(7)组成平行四边形机构，底座(1)和驱动臂(3)之间装有升降液压缸(4)，进退液压缸(8)通过耳轴安装在基础上的固定支座上，液压缸头部与底座(1)相联；液压控制系统由油箱组件(9)、供油系统(10)、进退油缸液压系统(11)、升降油缸液压系统(12)组成，其特征在于所述的油箱组件(9)为供油系统(10)提供油并接受进退油缸液压系统(11)和升降油缸液压系统(12)的回油，供油系统(10)为进退油缸液压系统(11)和升降油缸液压系统(12)提供压力油并组成系统保压、卸荷回路，进退油缸液压系统(11)控制配重臂的进退并实现装卸装置的浮动功能，升降油缸液压系统(12)控制配重臂装卸装置的升、降和保压，保证两升降液压缸(4)的同步动作，实现抬升过程中低压和系统压力的二次切换。