[实用新型]电控发动机泄气制动器

摘要

本实用新型公开了一种电控发动机泄气制动器，包括壳、控制阀、中间控制部分、执行活塞部分，所述执行活塞部分由活塞腔、活塞套、执行活塞、回位弹簧及活塞堵盖组成，其中活塞套可在活塞腔内自由上下运动，初始位置通过设置在活塞套顶端的锁紧螺母调节，执行活塞设于活塞套内，可自由上下运动，在活塞套与执行活塞之间设置回位弹簧，所述控制阀设为电磁阀，由与直流电源连接的通电部分、作为动铁芯的活塞部分、与活塞部分连接的回位弹簧及设置在回位弹簧与活塞部分之间的球阀组成，所述活塞部分底端设置进油口。该制动器结构简单、制动性能好，设置两处排油口可灵活实现制动动作，安全性能高。

主权项

一种电控发动机泄气制动器，包括壳体、控制阀、中间控制部分、执行活塞部分，所述执行活塞部分由活塞腔、活塞套、执行活塞、回位弹簧及活塞堵盖组成，其中活塞套可在活塞腔内自由上下运动，初始位置通过设置在活塞套顶端的锁紧螺母调节，执行活塞设于活塞套内，可自由上下运动，在活塞堵盖与执行活塞之间设置回位弹簧，其特征在于：所述控制阀设为电磁阀，由与直流电源连接的通电部分、作为动铁芯的活塞部分、与活塞部分连接的回位弹簧及设置在回位弹簧与活塞部分之间的球阀组成，所述活塞部分底端设置进油口；中间控制部分由与进油口连接的油道、设置在油道上的单向阀以及与单向阀顶端连接的活塞组成，所述活塞与单向阀之间设置回位弹簧，球阀通过弹性约束力顶靠在活塞上，所述油道分为两路，一路与活塞顶端连通，另一路与单向阀底端球阀连通，所述单向阀与活塞套通过油道连接。