[实用新型]一种气囊式便携帆船无效
| 申请号： | 201020250619.5 | 申请日： | 2010-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN201694379U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 苗会文;谷昭松;樊昌明;冉高华;李年;李艳 | 申请（专利权）人： | 威海中复西港船艇有限公司 |
| 主分类号： | B63H9/04 | 分类号： | B63H9/04;B63B7/08 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及帆船技术领域，具体地说是一种气囊式便携帆船，设有船体、桅杆、操控装置及风帆组成，风帆经拉索和滑轮组件挂在桅杆上，其特征在于船体由气囊和支架组成，气囊由左气囊和右气囊组成，支架由左纵杆、右纵杆和前横梁、中间横梁、后横梁组成，左纵杆和右纵杆分别与左气囊和右气囊活动连接，中间横梁上设有与桅杆相连接的桅杆座，后横梁上设有操控装置，本实用新型气囊与支架、支架与桅杆和操控装置采用螺纹、套环或卡杆卡槽相连接，它们之间可以方便、快速地进行装配和拆卸，具有结构简单、重量轻、携带方便、使用安全等优点，特别适用于自驾汽车旅游时使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 气囊 便携 帆船 | ||
【主权项】：
一种气囊式便携帆船，设有船体、桅杆、操控装置及风帆组成，风帆经拉索和滑轮组件挂在桅杆上，其特征在于船体由气囊和支架组成，气囊由左气囊和右气囊组成，支架由左纵杆、右纵杆和前横梁、中间横梁、后横梁组成，左纵杆和右纵杆分别与左气囊和右气囊活动连接，中间横梁上设有与桅杆相连接的桅杆座，后横梁上设有操控装置。
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