[实用新型]混合动力摩托车的后置式减速装置

摘要

一种混合动力摩托车的后置式减速装置，包括电机，减速箱体，安装在减速箱体内的电机输出轴、行星齿轮、行星架、离合器，以及箱体后盖，电机与减速箱体固定连接，离合器包括主动件和从动件，主动件和从动件之间设有楔块；电机输出轴端部设有齿轮，齿轮作为太阳轮与行星齿轮、行星架构成行星齿轮减速器，减速箱体内壁设有内齿圈，内齿圈与行星齿轮啮合，行星架固定连接离合器主动件，离合器从动件固定连接箱体后盖；箱体后盖与离合器分别通过轴承安装在固定轴上。本实用新型的有益效果在于：整个减速电机的输出扭矩大，结构紧凑，可防止减速箱体中的油渗入到电机中，电机可更安全的工作，增加了电机的使用寿命，制造成本低，电机的整体性能提高。

主权项

一种混合动力摩托车的后置式减速装置，其特征在于：所述后置式减速装置包括电机，减速箱体，安装在减速箱体内的电机输出轴、行星齿轮、行星架、离合器，以及箱体后盖，电机与减速箱体固定连接，所述离合器包括主动件和从动件，主动件和从动件之间设有楔块；所述电机输出轴端部设有齿轮，所述齿轮作为太阳轮与行星齿轮、行星架构成行星齿轮减速器，减速箱体内壁设有内齿圈，内齿圈与行星齿轮啮合，行星架固定连接离合器主动件，离合器从动件固定连接箱体后盖；所述箱体后盖与离合器分别通过轴承安装在固定轴上。