[实用新型]半潜驳船吊车平台的自动调平装置

摘要

本实用新型是一种半潜驳船吊车平台的自动调平装置，属吊装装置，其特征是本吊车平台的自动调平装置主要由下层箱梁平台、上层箱梁平台、液压千斤顶和液压操纵装置组成，该下层箱梁平台又主要由前、后下箱梁和连接桁架组成，在前、后下箱梁的左右两端段的前后侧面上对称地均焊装牛腿支座，在下层箱梁平台上安装上层箱梁平台，该上层箱梁平台又主要由前上箱梁、后上箱梁和连接桁架组成，在前、后上箱梁的左右两端段的前后侧面上对称地均倒置焊装牛腿支座，在上、下层箱梁平台上的各牛腿支座上分别安装液压千斤顶，通过液压操纵装置来控制八只液压千斤顶相应动作，将上层箱梁平台和起重机的平面变成水平状，使用安全可靠，工作效率高，生产成本低。

主权项

一种半潜驳船吊车平台的自动调平装置，其特征是：a、本半潜驳船吊车平台自动调平装置主要由下层箱梁平台、上层箱梁平台、液压千斤顶(2)和液压操纵装置组成，该下层箱梁平台又主要由前下箱梁(1)、后下箱梁(4)和连接桁架(5)组成，该前下箱梁(1)和后下箱梁(4)均为由高强钢板焊接而成的横断面呈矩形的长箱形钢结构件，连接桁架(5)为用角钢焊接的横断面呈矩形的桁架形钢结构件，前下箱梁(1)和后下箱梁(4)呈前后对称设置，且前下箱梁(1)与后下箱梁(4)之间的间距应与起重机履带之间的间距相同，在前下箱梁(1)与后下箱梁(4)之间沿长度方向均布安装呈前后向设置的连接桁架(5)，同时，在前下箱梁(1)和后下箱梁(4)的左右两端段的前后侧面上对称地均焊装牛腿支座(3)；b、在下层箱梁平台上安装上层箱梁平台，该上层箱梁平台又主要由前上箱梁(6)、后上箱梁(7)和连接桁架(5)组成，前上箱梁(6)和后上箱梁(7)均为由高强钢板焊接而成的横断面呈矩形的长箱形钢结构件，连接桁架(5)为用角钢焊接的横断面呈矩形的桁架形钢结构件，前上箱梁(6)和后上箱梁(7)呈前后对称设置，且前上箱梁(6)与后上箱梁(7)之间的间距应与起重机履带之间的间距相同，在前上箱梁(6)与后上箱梁(7)之间沿长度方向均布安装呈前后向设置的连接桁架(5)，同时，在前上箱梁(6)和后上箱梁(7)的左右两端段的前后侧面上对称地均倒置焊装牛腿支座(3)，上层箱梁平台上的倒置的各牛腿支座(3)与下层箱梁平台上的各牛腿支座(3)的部位相对应一致，在前上箱梁6和在后上箱梁7的上平面上均焊装钢板平台；c、在下层箱梁平台上的各牛腿支座(3)上分别固定安装液压千斤顶(2)，并将各液压千斤顶(2)的活塞杆与上层箱梁平台上的各倒置的牛腿支座(3)分别对应连接，将各液压千斤顶(2)的进油管、出油管与安装在起重机驾驶室内的液压操纵箱上的液压换向阀的接口对应相连接。