[实用新型]车削中心主轴液压锁紧装置有效
| 申请号： | 201020234543.7 | 申请日： | 2010-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN201702386U | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 吴舒凤 | 申请（专利权）人： | 浙江凯达机床股份有限公司 |
| 主分类号： | B23B19/02 | 分类号： | B23B19/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;林君勇 |
| 地址： | 311800 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车削中心主轴液压锁紧装置，属于车削中心的技术领域。它包括车削中心主轴，所述车削中心主轴固定有制动盘，制动盘与车削中心主轴同轴，所述制动盘附近设置有左液压缸体和右液压缸体，所述左液压缸体和右液压缸体同轴且两者的轴线与车削中心主轴的轴线平行，滑动连接在左液压缸体内的左活塞外端固定有左压盘并位于制动盘的左侧，滑动连接在右液压缸体内的右活塞外端固定有右压盘并位于制动盘的右侧，左液压缸体及右液压缸体与液压油路连通。它锁紧力大，制动可靠，有利于保证加工精度，结构简单紧凑，安装维护方便，成本低廉，解决了现有技术存在的锁紧力较小，制动不可靠，难以保证加工精度，结构较为复杂，安装维护较为不便，成本较高等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车削 中心 主轴 液压 装置 | ||
【主权项】：
一种车削中心主轴液压锁紧装置，包括车削中心主轴，其特征在于所述车削中心主轴固定有制动盘，制动盘与车削中心主轴同轴，所述制动盘附近设置有左液压缸体和右液压缸体，所述左液压缸体和右液压缸体同轴且两者的轴线与车削中心主轴的轴线平行，滑动连接在左液压缸体内的左活塞外端固定有左压盘并位于制动盘的左侧，滑动连接在右液压缸体内的右活塞外端固定有右压盘并位于制动盘的右侧，左液压缸体及右液压缸体与液压油路连通。
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