[实用新型]一种垂直分型造型机

摘要

本实用新型公开了一种垂直分型造型机的技术方案，该技术方案的要点是前、后二组油缸组件的结构除包括缸体、活塞和活塞杆以外，还包括一个活塞滑杆，活塞滑杆悬臂式固定联接在缸底上，其自由端开口，油缸组件里的活塞的中间有滑孔，活塞通过其中间的滑孔套装在活塞滑杆上，活塞与活塞滑杆滑动配合，油缸组件里的活塞杆为圆管形，其伸出端有封口件，此举使油缸组件里的油腔由二个增至三个，增加的一个是空心的活塞杆和空心的活塞杆内腔油腔，该油腔在活塞杆行进运行期间使用，活塞杆及被活塞杆驱动的正、反压板的行进速度快，提高了工作效率，降低了能耗。

主权项

一种垂直分型造型机，包括一个落地箱式机座，机座的前部有正压板、反压板、反压板框架、连杆机构、砂模滑板和型腔组件，反压板铰联在反压板框架内，连杆机构与反压板铰联，反压板在连杆机构的作用下可上、下翻转，型腔组件有型腔前口和型腔后口，型腔组件的上方有射砂筒和压力气包，机座上位于型腔组件的后方有二组油缸组件，二组油缸组件一前一后同在一条水平轴向中心线上，二组油缸组件的结构相同，都包括缸体、活塞和活塞杆，但结构件的方位相反，其中前油缸组件里的活塞杆是前伸的，其伸出端与正压板垂直固定联接，后油缸组件里的活塞杆是后伸的，其伸出端固定套装有一个十字架，该十字架和反压板框架间有四根导杠，这四根导杠的前端与反压板框架固定联接、后端与十字架固定联接，二组油缸组件的缸底是一体件，二个缸口分别装有支撑活塞杆用的缸口组合件，油缸组件里有油腔，油缸组件里的油腔包括活塞和缸底之间的缸体底部油腔和活塞杆的外壁面和缸筒的内壁面所夹的圆环形夹套油腔，所有油腔都有油腔口，其中二个夹套油腔的油腔口位于对应的缸口组合件上，本实用新型还包括油路系统和控制系统，油路系统包括一个机座油箱、一个油泵、二组油缸组件里的缸体底部油腔和活塞杆缸筒间的夹套油腔和系统连通管道，油泵有正排口和反排口，所有油腔都与油泵连通，而且连通管道上都有油阀，油泵和油阀的动作由控制系统控制，本实用新型的特征在于二组油缸组件的结构还分别包括一个圆管形的活塞滑杆，活塞滑杆悬臂式固定联接在缸底上，其自由端开口，油缸组件里的活塞的中间有滑孔，活塞通过其中间的滑孔套装在活塞滑杆上，活塞与活塞滑杆滑动配合，油缸组件里的活塞杆为圆管形，其伸出端有封口件，二组油缸组件里的油腔还包括由活塞杆和活塞滑杆内腔构成的油腔，二组油缸组件里的这二个油腔的油腔口分别位于一体的缸底上，二组油缸组件里的二个缸体底部油腔共用一个油腔口，该共用的油腔口也位于一体的缸底上，油路系统还包括二组油缸组件里的活塞杆和活塞滑杆内腔油腔和一个高位油箱，二个活塞杆和活塞滑杆内腔油腔分别由一条管道与油泵的正排口连通，二个缸体底部油腔通过共用的油腔口和一条共用的管道与油泵的正排口连通，二个活塞杆和缸筒间的夹套油腔分别通过一条管道与油泵的反排口连通，二个缸体底部油腔还通过其共用的油腔口和一条管道与高位油箱连通，该连通管道上有外控单向阀，高位油箱有溢流管道与机座油箱连通，后油缸组件里的缸体长度被加长，反压板向型腔组件运动的终点位置可达型腔组件前腔口以内。